产品参数:
- 屏蔽层: 极低渗透性FKM氟橡胶
- 内胶层: NBR 丁腈橡胶
- 增强层: 一层芳纶线编织
- 外胶层: 耐候耐油 CR 氯丁橡胶
- OEM(支持定制): √
- 执行标准: SAE J30 R9
产品用途:
适用于在软管的内部和外部持续接触汽油和其他液化石油;温度范围:-40℃~+150℃
详情描述:
燃油喷射管是发动机关键部件之一,主要用于控制燃油的喷射过程,以优化燃烧效率。该管道设计精密,能够确保燃油精确、高效地喷入发动机燃烧室。其结构一般包括喷油嘴、控制阀和连接油管等部分。在高压下,燃油通过喷油嘴喷出,形成雾状,与空气混合后燃烧,产生动力。燃油喷射管对于提高发动机性能、降低排放和增加燃油经济性至关重要。其材质与设计需满足严格的工程标准,以确保发动机在各种工作条件下稳定运行。以上就是燃油喷射管的简要介绍。
规格 | 外径 | 工作压力 | 爆破压力 | 弯曲半径 | 长度 | 重量 | ||||
dash | inch | mm | mm | bar | psi | bar | psi | mm | m/roll | kg/m |
-2 | 5/32" | 4 | 9.1 | 35 | 500 | 140 | 2000 | 40 | 50-100 | 0.12 |
-3 | 3/16" | 4.8 | 10.3 | 35 | 500 | 140 | 2000 | 40 | 50-100 | 0.15 |
-4 | 1/4" | 6.4 | 13 | 28 | 400 | 112 | 1600 | 45 | 50-100 | 0.16 |
-5 | 5/16" | 7.9 | 14.6 | 28 | 400 | 112 | 1600 | 65 | 50-100 | 0.19 |
-6 | 3/8" | 9.7 | 16.5 | 28 | 400 | 112 | 1600 | 80 | 50-100 | 0.24 |
-8 | 1/2" | 12.7 | 20.4 | 28 | 400 | 112 | 1600 | 100 | 50-100 | 0.32 |
-10 | 5/8" | 16.0 | 23.6 | 24 | 350 | 96 | 1440 | 160 | 50 | 0.39 |
-12 | 3/4" | 19.1 | 27.6 | 21 | 305 | 84 | 1218 | 190 | 50 | 0.52 |
-14 | 7/8" | 22.0 | 31.0 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 220 | 50 | 0.60 |
-16 | 1" | 25.4 | 34.5 | 17.5 | 250 | 75 | 1000 | 250 | 50 | 0.66 |
行业应用
产品制造满足或超过SAE、DIN、GB、GOST或其他行业要求,具有耐高压、耐高低湿、柔软、高脉冲压力、不涨头、轻量化、长寿命等性能,主要涉及领域及设备有船舶、车辆、工程机械、矿山、农业、建筑、环保、风电、交通、石油、电力、食品、化工、冶金、注塑等...
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